フィールドでリフレッシュ

前回点火しなかったウィスパーインターナショナル。


早速メンテナンスしてみることに・・・

症状としては、ポンピングが全く出来ないので、まずはポンプ側から。



こちらがポンプ部分。かなりの年数が経過してるのですが、樹脂部位に劣化は見当たりません。






ポンプ部を分解しました。
ＭＳＲの優れている点のひとつに、“特殊な道具なくても分解・組立が容易”だということ。
極地での使用を想定し、どこでも容易に修理が出来る事の重要さを示してます。











ポンプカップを見ると、オイルも切れて少々変形あり。





ひとまず同封されているポンプカップオイルを、タップリと塗りこみます。











他のOリングもチェックしたところ、ヒビ割れや劣化はなさそうなので、このまま復元。

ポンピングしてみると、今度はしっかりと圧が掛かるようになってます








引き続き、バーナー部分を分解します。









ジェットとニードルです。詰まりもなさそうなので、磨いて終了。

驚いたのが、バーナー本体を振る事でニードルがジェットのお掃除をする機能
（シェーカーニードル）が備わっています。










フューエルライン内のワイヤを取り出して清掃します。
このワイヤに燃料中の汚れや不純物が付着するので、キレイに仕上げます。
最後にフューエルラインとポンプを接続して、燃料を通してフラッシングしておきました。


この時ポンピングしたところ、フュールラインとポンプの接続部から燃料洩れがありました。
目視では分からなかったのですが、Oリングの劣化と思われるので、部品を交換しました。










バーナー部分も組み付け完了～

残すは点火テストですが・・・・・？

燃料でプレヒートすると高い火柱にビビってしまいそうなので、
今回はアルコールでプレヒートすることに。
実は燃料用アルコールが無かったので、初めて消毒用アルコールを使用しましたが、
普通に使えるもんなんですねぇ。普段使うのも今後はエタノールにしてみようかな。










そして・・・点火ー！



バッチリ成功です♪きれいな青火で、安定した燃焼をしています。

武井やWGランタンよりも静かな燃焼音、“ウィスパー”の名称はダテではありませんね。

ワタクシ、バーナーはガス派なので初めての液燃バーナーなのですが、

冬場のキャンプにはひとつあってもイイのかと思い、ちょっとの間使ってみようと思います。









ＭＳＲ ウィスパーライトインターナショナル
説明不要な程有名なMSR社製のマルチフューエルストーブ。
使用燃料は、ホワイトガソリン、レギュラーガソリン、灯油。